По нацпроекту в нормативное состояние привели 137,5 км трасс. Крупнейший объем работ выполнен на дороге Мельниково – Кожевниково – Изовка: здесь обновили три участка протяженностью 45,1 км. Трасса входит в опорную сеть и напрямую связывает регион с Новосибирской областью.
Масштабные работы прошли и в северных районах: на дорогах Томск – Каргала – Колпашево, Могильный Мыс – Парабель – Каргасок, Каргала – Бакчар, Бакчар – Подгорное – Коломино.
В районах области продолжился ремонт дороги Первомайское – Орехово, завершено обновление трассы Томск – Аникино – Ярское, а в Асиновском районе начался ремонт участка Асино – Батурино.
В Томском районе отремонтирован Северный мост через реку Томь – самый протяженный в регионе. Обновили опоры, дорожное полотно, ограждения, освещение и разметку.
За счет областных средств привели в порядок более 40 км дорог, в том числе участки трасс Стрежевой – Нижневартовск, Больше-Дорохово – Тегульдет, Тегульдет – Белый Яр, Богашево – Петухово. В Колпашевском районе участок дороги Томск – Каргала – Колпашево перенесли от берега Оби – теперь он безопасен в паводок.
Особое внимание – на безопасности движения. За год установили 24,6 км уличного освещения, а в Томском районе появились пешеходные переходы с проекционной подсветкой. Также обновлялись знаки, остановки и разметка. Построен четвертый пункт весогабаритного контроля на Объездной дороге Томска, сейчас он работает в тестовом режиме.
![]()